Depuis les années 90, la plupart des véhicules sont équipés de catalyseurs. En France, cet élément est obligatoire depuis 1993 pour les moteurs à essence et depuis 1997 pour les diesels ce qui permet une sorte de contrôle antipollution permanent.
Le rôle principal de pot catalytique est de réduire les émissions de gaz nocifs tout en transformant les rejets toxiques en éléments moins toxiques. Le catalyseur est fixé au collecteur d’echappement directement à la sortie du moteur. Au démarrage, cette pièce n’est pas efficace seulement quelques minutes après pour que le procédé chimique soit lancé lorsque la température atteint 300°C.
Sur le catalyseur, se fixe une sonde lambda qui permet d’enregistrer et transmettre en temps réelle des informations au calculateur électronique ce qui lui permet de gérer avec précision l’injection de carburant dans le moteur afin de réduire les émissions de gaz.
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